Une assistance électrique simple et essentielle
Le E FOLD 100 est notre entrée de gamme conçu pour être simple et essentiel dans son utilisation.
Ne vous souciez plus de savoir comment et à quel moment passer les vitesses ou changer de mode d’assistance !
Le vélo est en mono-vitesse et n’a pas d’écran de contrôle au guidon puisqu’il n’y a qu’1 mode d’assistance.
Pour profiter des joies de l’électrique, appuyez 3 secondes sur le bouton de la batterie et hop, l’assistance est réveillée.
Rien d’autre à penser, seulement à pédaler.
Autonomie
Le E FOLD 100 vous offre jusqu’à 35 km d’autonomie.
Pour consulter le niveau d’autonomie restant, quand la batterie est éteinte, appuyez sur le bouton qui se trouve sur le dessus de la batterie, à l’arrière du vélo.
Les LED vont s’allumer indiquant le niveau d’autonomie.
L’ autonomie varie en fonction de la pression des pneus, du relief, des conditions d’usage et du poids de l’utilisateur et de son chargement.
Batterie
La batterie de 252Wh (36V / 7Ah) est intégrée au niveau du porte-bagage arrière.
Elle est amovible pour être facilement transportée.
La batterie est garantie 500 cycles complets (1 cycle = recharge de 0 à 100%). C’est à dire que les performances de la batterie seront au delà de 80% de sa capacité maximale jusqu’à 500 cycles de recharge.
La batterie et le chargeur sont fournis avec le vélo.
La même batterie est commandable en SAV pour plus d’autonomie (ref: 8801778).
Moteur
Le moteur Brushless se situe dans la roue arrière et offre 35 Nm de couple pour une puissance maximale de 200W.
En pédalant, le moteur vous emmène à 25km/h plus ou moins rapidement, avec plus ou moins de force en fonction du léger relief de votre trajet ou des charges transportées.
Cette assistance se déclenche en pédalant grâce à un système de capteur de fréquence de pédalage.
Système de maintien plié du vélo
Le vélo est maintenu en position plié au niveau des roues grâce à un système de clips.
Ainsi votre vélo reste compact pour le stocker facilement.
En position pliée, la potence n’est pas maintenue au cadre par un système de fixation.
Pour autant, les roues étant alignées, le vélo peut rouler en mode plié. De manière occasionnelle ce sera très satisfaisant.
Si cette fonction est essentielle pour vous le E FOLD 500 (ref: 8615468) sera plus adapté.
Cadre
Le cadre est en acier Hi-Ten pour plus de confort.
Le système de pliage latéral permet un faible encombrement : à la maison, dans un coffre de voiture, camping-car…votre vélo sait se faire oublier.
Afin d’améliorer la stabilité du vélo une fois plié, le cadre est équipé, sous sa base, d’un repose-vélo.
Fourche
Fourche rigide en acier Hi-Ten pour plus de solidité.
Transmission
En mono-vitesse et 1 mode d’assistance unique, ce vélo est le compagnon idéal de vos balades pour ne pas transpirer même s’il y a du vent ou des faux plats.
* Plateau 52 dents.
* 1 seul pignon à l’arrière de 16 dents
Le mono-vitesse est simple à utiliser et à entretenir.
A allure faible et modérée, le pédalage sera agréable.
A vive allure c’est à dire à 25km/h ou en descente la fréquence de pédalage est plus élevée.
Avec 1 seule vitesse, le démarrage dans 1 forte montée reste plus difficile.
Pédales / Pédalier
* Pédales pliantes pour limiter l’encombrement du vélo plié.
Une fois les pédales pliées et la potence rabattue, le vélo peut être rangé le long d’un mur avec un encombrement réduit.
* Pédalier en acier avec manivelle de 165mm
* Double carter de plateau pour éviter les déraillements et protéger des salissures.
Freins
Les étriers de freins V-brake en acier.
Leviers de frein en aluminium.
Bon à savoir :
Les vélos à assistance électrique consomment plus de patins qu’un vélo classique à cause du poids et de la puissance du moteur.
Il est nécessaire de régler ses freins régulièrement pour une bonne qualité de freinage.
Potence / Cintre
– Potence : en aluminium, elle est pliable mais non- ajustable en hauteur.
– Cintre: en aluminium. Diamètre 22,2mm.
Selle/ Tige de selle
Selle confortable en mousse, sans couture pour prévenir les entrées d’eau par temps humide.
Tige de selle: en acier. Diamètre 31,6 mm.
Roues
20 pouces.
Jantes double paroi pour plus de robustesse.
Moyeu acier avec roulement à billes.
Pneus
* 20 x 1.75.
* Technologie Skinwall pour plus de résistance, d’efficacité et d’adhérence.
Pour limiter les risques de crevaison, avoir un meilleur rendement et une autonomie optimale, nous conseillons de gonfler vos pneus à une pression de 4,5 BAR.
Cette valeur correspond à la pression maxi de gonflage de votre vélo.
Nous vous conseillons de vérifier la pression de vos pneus toutes les 3 semaines.
Eclairages
Les éclairages sont basiques, à piles.
Ils ne sont pas rechargeables USB, ni alimentés par la batterie du vélo.
Accessoires et équipement
– Porte-bagage arrière intégré.
– Interface de portage avant intégrée pour accueillir la Besace 25L spécifique vélo pliant ( ref: 8735484 / date de sortie besace : mai 2023).
– Béquille ajustable en hauteur en fonction pour s’adapter à l’inclinaison du sol ou en fonction de votre chargement ( besace avant, sacoches…).
– Garde-boue avant et arrière.
– Sonnette.
Compatibilité
COMPATIBLE avec:
– la housse de protection 20″ ( ref: 8271631).
– la Besace avant 25L spécifique vélo pliant Btwin grâce à l’interface de portage spécifique directement intégrée au vélo ( ref: 8735484 / date de sortie mai 2023).
– les sacoches vélo ville sur le porte-bagage arrière.
– le panier métal ( réf: 8365778) sur le porte bagage arrière.
/! NON COMPATIBLE avec:
– siège bébé.
– remorque enfant.
Compacité
Plié (L/H/W): 84 x 73.5 x 46 cm.
Déplié (L/H/W): 145 x 113 x 64 cm.
